據中國國防科技信息網(wǎng)報道，近日，通過(guò)澳大利亞國防部的新空軍作戰能力工業(yè)支持計劃，Quickstep公司獲得了100萬(wàn)美元的政府撥款，將采用具有自主知識產(chǎn)權的Quickstep復合材料液體成形工藝生產(chǎn)F-35“閃電II”聯(lián)合攻擊戰斗機的垂直尾翼翼梁，未來(lái)20年將要為JSF生產(chǎn)大約超過(guò)700件尾翼組件。

此項工作將支持該公司實(shí)現與JSF新空軍作戰能力計劃、BAE系統公司和洛馬公司協(xié)同工作，使得F-35翼梁的制造技術(shù)由熱壓罐成形工藝轉變?yōu)镼uickstep工藝。

Quikstep公司的目標是生產(chǎn)驗證件，包括首件經(jīng)驗證合格的翼梁，驗證采用其在班克斯敦制造廠(chǎng)的設施來(lái)生產(chǎn)JSF翼梁，并建立技術(shù)轉移通道。

該工藝采用自由漂浮在導熱流體中的剛性或半剛性模具將碳纖維和樹(shù)脂包圍起來(lái)，導熱流體可以快速加熱或快速冷卻實(shí)現復合材料構件成形，熱量傳遞速度比傳統熱壓罐工藝快25倍，能夠實(shí)現復合材料構件的高效、低成本生產(chǎn)。
12月18日下午，在南京工程公司沙特硫酸項目現場(chǎng)輔助鍋爐區，經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的跑油運轉后，輔助鍋爐點(diǎn)火一次性成功達到了竣工條件。

輔助鍋爐系統是以柴油為燃料，用于發(fā)電并為整個(gè)硫酸裝置提供蒸汽動(dòng)力。該設備由印度Thermax公司按照ASME動(dòng)力鍋爐規范設計制造，現場(chǎng)高壓系統安裝、焊接也需按ASME程序在A(yíng)SME第三方機構（AI）監檢下完成。耐高壓是輔助鍋爐的核心要求，因此業(yè)主在檢查時(shí)也是高標準、嚴要求。為了能夠按時(shí)順利交付該系統，項目部專(zhuān)門(mén)成立領(lǐng)導工作小組，組織人力優(yōu)先關(guān)閉該系統尾項，從清理尾項到報批再到最后試車(chē)成功，前后只用了15天時(shí)間。

該輔助鍋爐產(chǎn)生的蒸汽將為蒸汽管線(xiàn)吹掃、電廠(chǎng)發(fā)電、硫酸裝置開(kāi)車(chē)提供有力保障。
我市近幾年機動(dòng)車(chē)數量快速增長(cháng)，目前機動(dòng)車(chē)保有量已達150余萬(wàn)輛，中心城區超過(guò)80余萬(wàn)輛，近年年平均增長(cháng)率超過(guò)12%，私人小汽車(chē)的增長(cháng)速度更快，接近20%。按此增速至2020年我市機動(dòng)車(chē)保有量將達到220萬(wàn)輛，遠遠超出我市的承載能力。除帶來(lái)嚴重的污染以外，也讓城市道路不堪擁堵，導致行車(chē)難、停車(chē)難、交通事故頻發(fā)，所有這些都成為影響市民生活和城市發(fā)展的大問(wèn)題。

王永磊建議，從長(cháng)遠來(lái)看，為了有效地控制環(huán)境污染，改善空氣質(zhì)量，保障市民身體健康，大力發(fā)展綠色交通勢在必行。應該從改變交通方式入手，大力倡導步行交通、自行車(chē)交通、乘坐常規公共交通和軌道交通。從改變交通工具做起，使用各種環(huán)保低污染車(chē)輛，如電動(dòng)汽車(chē)、天然氣汽車(chē)、太陽(yáng)能汽車(chē)、油電混合汽車(chē)等?，F就發(fā)展綠色交通，堅決淘汰黃標車(chē)和老舊車(chē)輛。僅占機動(dòng)車(chē)保有量20%的黃標車(chē)，卻排放了80%以上的污染物，因此必須加快淘汰速度，實(shí)行強制報廢。