近十年，中國工程機械市場(chǎng)以驚人的速度飛快的發(fā)展著(zhù)，這十年被國人譽(yù)為工程機械的“黃金十年”。我國工業(yè)總產(chǎn)值從2001年的1.69萬(wàn)億元提高到 2010年的14.38萬(wàn)億元，年均增速高達23.86%。2009年，我國機械工業(yè)以1.5萬(wàn)億美元的銷(xiāo)售額，超過(guò)日本和美國躍居世界第一，成為全球機械制造大國。然而，中國是工程機械大國卻不工程機械強國，基礎原材料、核心零部件、關(guān)鍵技術(shù)等方面受制于人，70%的利潤被進(jìn)口基礎件所吞噬，裝備制造業(yè)轉型升級成為發(fā)展必由之路。隨著(zhù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本上升、出口難度加大、產(chǎn)能過(guò)剩壓力難消、內部競爭更趨激烈等現狀，在市場(chǎng)大環(huán)境并不利好的情況下，工程機械企業(yè)始加大服務(wù)及科研力度，依靠自主創(chuàng )新向高端產(chǎn)品升級邁進(jìn)。

目前我國機械行業(yè)204家上市公司研發(fā)投入占收入比僅為2%左右，與美國245家機械行業(yè)上市公司研發(fā)費用占比6%的水準相比，我國機械行業(yè)研發(fā)投入明顯不足。從發(fā)達國家的行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗看，研發(fā)投入大幅提升的企業(yè)在接下來(lái)的5-10年里，其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)以及盈利水平均得到了大幅提升，同時(shí)這些上市公司的股票超額回報也較研發(fā)投入不足的公司高很多。
Autodata公司的數據顯示，今年5月份，美國輕型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量為1,609,678輛，而2013年5月份為1,445,830輛，同比增長(cháng)11.3%。據分析，折扣、假日促銷(xiāo)、天氣回暖等多方面因素推動(dòng)銷(xiāo)量增長(cháng)，外媒形容為“所有有利因素集中而來(lái)”。1到5月份，美國市場(chǎng)輕型車(chē)新車(chē)累計銷(xiāo)量6,746,925輛，去年同期6,428,499輛，同比增長(cháng)5.0%。

歐盟新車(chē)銷(xiāo)量連漲九個(gè)月 5月份上漲4.5%

根據歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )ACEA公布的數據，今年5月份歐盟地區乘用車(chē)注冊量保持增長(cháng)，達到109.3萬(wàn)輛，其中除了意大利之外的主要單一市場(chǎng)都出現增長(cháng)。

今年5月份，歐盟28國(馬耳他車(chē)市銷(xiāo)量暫不可得，實(shí)際上為27國銷(xiāo)量)乘用車(chē)注冊量達到1,046,681輛，較去年同期提升了4.5%，保持連續九個(gè)月同比增長(cháng)；今年前五個(gè)月歐盟乘用車(chē)累計注冊量達到了5,431,921輛，較去年同期上漲6.9%。
【中國緊固件網(wǎng)】據印尼《雅加達郵報》報道，德國博世集團近日在印尼開(kāi)設了首座汽車(chē)零部件工廠(chǎng)，未來(lái)將投產(chǎn)用于轎車(chē)發(fā)動(dòng)機的氧傳感器及噴油嘴等零件。

新工廠(chǎng)地址位于西爪哇省的勿加西（Bekasi），去年破土動(dòng)工，耗資1,353億美元建成。博世汽油系統銷(xiāo)售副總裁Jan Tjoa表示，新工廠(chǎng)運營(yíng)初期將主要供應在印尼開(kāi)展業(yè)務(wù)的日本汽車(chē)制造商，未來(lái)還有可能面向周?chē)钠渌袌?chǎng)進(jìn)行出口。

博世早在1919年便進(jìn)入了印尼市場(chǎng)，在當地的總部設在雅加達，目前在東加里曼丹省、中爪哇省以及孟加錫還設有分支。

在東南亞地區，博世目前總計設有六座生產(chǎn)廠(chǎng)，分別位于泰國、馬來(lái)西亞和越南，生產(chǎn)的產(chǎn)品包括電動(dòng)工具、汽車(chē)零部件，同時(shí)包括多媒體和工業(yè)技術(shù)產(chǎn)品。