新大洲A7月23日晚間公告稱(chēng)，公司全資子公司新大洲投資擬與中航發(fā)展、中航飛機、漢川機床、漢中匯融在陜西省漢中航空產(chǎn)業(yè)園共同出資設立中航飛機航空零組件制造股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“合資公司”）。合資公司擬以飛機零件配套起步，并逐步承接轉包訂單，發(fā)展成為國際民機零件轉包合格供應商。

合資公司注冊資本為2.5億元，其中中航發(fā)展現金出資9000萬(wàn)元，占比36%；中航飛機以漢中飛機分公司現有轉包生產(chǎn)訂單、生產(chǎn)設備設施、無(wú)形資產(chǎn)和現金出資和現金出資8750萬(wàn)元，占比35%；漢川機床現金出資2500萬(wàn)元，占比10%；新大洲投資現金出資2500萬(wàn)元，占比10%；漢中匯融現金出資2250萬(wàn)元，占比9%。

公告稱(chēng)，國際民用飛機零件和國內各飛機主機廠(chǎng)零件配套需求市場(chǎng)空間巨大。合資公司的組建，將有利于發(fā)揮主要股東乃至國內航空零組件制造內部協(xié)同效應、優(yōu)化資源配置。上述項目通過(guò)創(chuàng )新金融資本經(jīng)營(yíng)方式，利用民間資本的融合效應，優(yōu)化資本結構，通過(guò)產(chǎn)業(yè)引導實(shí)現聚集發(fā)展效應，提升公司航空制造國際、國內轉包生產(chǎn)能力。
無(wú)獨有偶，與特斯拉“緋聞”已久的西泵股份，在近日對投資者的回復中，一方面否認其與特斯拉的關(guān)系，另一方面則保留了對新能源汽車(chē)的“渴求”。

西泵股份稱(chēng)，公司已成功研發(fā)出電子水泵，可以根據客戶(hù)需求開(kāi)發(fā)不同功率的電子水泵。公司沒(méi)有直接向特斯拉供貨，特斯拉希望投資者理性分析。同時(shí)，西泵股份稱(chēng)，公司一向注重新能源汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的相關(guān)研究，今后該領(lǐng)域是公司研究的一個(gè)主要方面。

昨日，西泵股份董秘席洪民在接受河南商報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，在國家從上至下發(fā)展新能源汽車(chē)的背景下，新能源汽車(chē)一直是西泵股份發(fā)力的一個(gè)方向。

“目前在同新能源汽車(chē)的合作方面，公司一直與北汽新能源合作，每年為其提供數千只電子水泵。此外，公司還為奇瑞、長(cháng)城等公司提供與新能源汽車(chē)配套的產(chǎn)品，但這都是試用?？傮w來(lái)看，這部分產(chǎn)值還無(wú)法與傳統汽車(chē)相提并論，不過(guò)從產(chǎn)品上來(lái)說(shuō)，公司的電子水泵已經(jīng)具備了國內領(lǐng)先水平，與國際最新技術(shù)不相上下?！毕槊癖硎?。
豐田與日產(chǎn)汽車(chē)等日本國內的全部14家汽車(chē)及摩托車(chē)公司，將在通用性高的零部件和車(chē)載半導體等方面統一規格。14家公司將在年內選定成為統一規格對象的零部件和構件，推進(jìn)標準化，以降低零部件的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)成本。整個(gè)車(chē)企行業(yè)將攜手減少重復投資，提升日本汽車(chē)的競爭力。

豐田、日產(chǎn)和本田等8家乘用車(chē)公司以及日野汽車(chē)等4家卡車(chē)公司，再加上摩托車(chē)企業(yè)雅馬哈發(fā)動(dòng)機和川崎重工將攜手成立“國際標準研討會(huì )”。用于車(chē)身的鋼板、鋼材和樹(shù)脂材料、控制汽車(chē)的半導體等有望成為統一規格的對象。