據了解，空客A320系列飛機天津總裝線(xiàn)自2008年投產(chǎn)以來(lái)，至今已經(jīng)交付飛機160多架，這意味著(zhù)目前天空中飛行的A320系列飛機中，有16%是天津總裝的。

 

空客天津總裝線(xiàn)被譽(yù)為“中歐合作的典范”，在一期合作取得成功的基礎上，空中客車(chē)公司、天津保稅區和中航工業(yè)集團公司簽署了空客天津總裝線(xiàn)二階段承諾協(xié)議，正式確認天津總裝線(xiàn)二期合作計劃?？湛吞旖蚩傃b線(xiàn)二期合作計劃涵蓋的時(shí)間段為2016年至2025年。在二期合作計劃中，空客天津總裝線(xiàn)將增加空客A320neo的總裝，預計首架飛機將于2017年交付。此外，空客公司還將繼續支持配套零部件供應商落戶(hù)天津，支持當地航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

目前空客在中國除了設立天津總裝線(xiàn)外，還有6家航空企業(yè)直接參與了為空客飛機生產(chǎn)零部件，包括成飛、沈飛、哈飛、上飛、西飛等，產(chǎn)品涉及機頭主要部件、電子艙門(mén)、機翼、應急艙門(mén)、后登機門(mén)以及方向舵等11個(gè)主要部件。

 

而在天津，受益于空客A320天津總裝線(xiàn)的落戶(hù)，目前為其提供配套的企業(yè)已經(jīng)超過(guò)了40家，直接供應商包括西飛的“機翼第四階段”項目、卓達宇航的飛機座椅及安裝服務(wù)等

區環(huán)保局通過(guò)公開(kāi)招投標方式，安排中標的5家有資質(zhì)監測公司對所有燃氣鍋爐改造前、后氮氧化物排放進(jìn)行監測。

 

副區長(cháng)王巖石在講話(huà)中表示，各單位、街鄉、企業(yè)要切實(shí)提高燃氣鍋爐低氮燃燒改造重要性的認識。目前大氣治理已經(jīng)深化轉型，通州區作為北京城市副中心，更要高起點(diǎn)、高標準完成大氣治理工作。在工作中，各單位要主動(dòng)落實(shí)責任，全面推進(jìn)燃氣鍋爐改造。區環(huán)保局作為燃氣鍋爐低氮燃燒改造工作牽頭單位，要做好統籌工作，合理安排改造中的各項事宜，定期調度、協(xié)調解決各類(lèi)問(wèn)題。此次改造涉及資金補助，相關(guān)部門(mén)要加大監管責任，確保資金安全、生產(chǎn)安全。

據了解，北京市2015年7月出臺新《鍋爐大氣污染物排放標準》，與歐洲鍋爐排放標準相當。根據新標準，今年4月1日起，新建鍋爐執行每立方米30毫克的排放限值標準；位于高污染燃料禁燃區內的在用鍋爐，執行每立方米80毫克的排放限值。

 

據了解，北京市望京藍天供熱廠(chǎng)鍋爐房的10臺燃氣熱水鍋爐均安裝了低氮燃燒器和煙氣再循環(huán)裝置，經(jīng)測試，改造后鍋爐排放的氮氧化物從原來(lái)的不超過(guò)每立方米100毫克下降至不超過(guò)每立方米30毫克。

 

據北京熱力集團副總經(jīng)理劉榮介紹，熱力集團2014年對望京藍天供熱廠(chǎng)鍋爐房的2臺鍋爐進(jìn)行煙氣清潔節能改造，2016年繼續對其他8臺鍋爐完成了低氮改造。改造后，該廠(chǎng)年減少氮氧化物排放約36噸。

 

劉榮表示，2017年北京熱力集團將陸續對所轄208處鍋爐房的1144臺鍋爐開(kāi)展低氮改造，以達到新的鍋爐排放標準。