近日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機機頭項目也稱(chēng)TA600項目零部件制造在中航工業(yè)西飛、成飛相繼開(kāi)工，標志著(zhù)TA600項目零件正式進(jìn)入了制造階段和技術(shù)攻關(guān)階段。

 

據悉，西飛主要承擔該型號中機身與機翼的研制，預計今年年底實(shí)現交付配套。成飛主要負責TA600項目約5000項機頭結構和系統的零件研制，以及工裝的設計、制造、原材料的采購，該型號的所有零件將在今年9月底配套完成。

市民笑稱(chēng)其為“汽車(chē)疊羅漢”，很多市民特意趕來(lái)，拍照、合影，也曾經(jīng)引起媒體廣泛關(guān)注，但褒貶不一，有人稱(chēng)商家腦洞大開(kāi)、創(chuàng )意獨特，也有人稱(chēng)存在安全隱患。因為固定“汽車(chē)塔”的鋼絲繩很可能拌著(zhù)人。

 

 

 

如今，近兩年的時(shí)間過(guò)去了，由于風(fēng)吹日曬，這些曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)的汽車(chē)已是滿(mǎn)目瘡痍，破爛不堪，蓬頭垢面，一些汽車(chē)的裝飾板脫落，輪胎癟氣，嚴重影響市容市貌。

 

 

 

對此眾說(shuō)紛紜，有市民建議拆除，有市民則稱(chēng)可以清洗車(chē)身予以保留。

2012年，農業(yè)部、財政部等部門(mén)開(kāi)始在江蘇、浙江、山東、河南、新疆生產(chǎn)建設兵團、黑龍江省農墾總局等11個(gè)省(市、區)進(jìn)行農機報廢更新補貼試點(diǎn)。2015年，試點(diǎn)地區擴大到17個(gè)。2016年，農業(yè)部、財政部繼續在17個(gè)省(市、區)開(kāi)展農機報廢更新補貼試點(diǎn)工作，而且尚未開(kāi)展試點(diǎn)的省份可以自主決定是否開(kāi)展。2016年已經(jīng)過(guò)去，農機報廢更新補貼實(shí)施情況如何？筆者進(jìn)行了采訪(fǎng)。

 

 

 

實(shí)施過(guò)程中的成效與難點(diǎn) 我國有很大一部分農民都有“老舊”情懷，接受新鮮事物需要一個(gè)過(guò)程。有很多亟待報廢的農機，在農民眼里它依然是個(gè)寶，只要老舊拖拉機仍可上道路行駛，農民便不舍得報廢舊機換新機?！斑^(guò)去，我們在出差下鄉的時(shí)候，經(jīng)?？吹睫r民家里陳放著(zhù)一些老舊農機具，以手扶拖拉機居多，只要能發(fā)動(dòng)，農民偶爾就還會(huì )繼續使用?！焙笔∞r機局質(zhì)量管理處秦建巍說(shuō)，湖北省2015年被納入報廢補貼試點(diǎn)實(shí)施范圍，在報廢機具的認定上，著(zhù)重處理好便民惠民與規范補貼之間的關(guān)系，既不能“便民”到“來(lái)了就辦”的地步，也不能“規范”到“報廢農機沒(méi)有牌照就不辦”的地步。