關(guān)于高強度螺栓的采訪(fǎng)，筆者聽(tīng)到最多的說(shuō)法是國內的緊固件企業(yè)因為高強度螺栓投資大、利潤不夠高而拒絕研發(fā)生產(chǎn)。

一直以來(lái)，國內緊固件行業(yè)的生存環(huán)境不佳，惡性競爭十分嚴重。據了解，國內原有一家很優(yōu)秀的緊固件生產(chǎn)企業(yè)武漢汽車(chē)標準件廠(chǎng)，但后來(lái)隨著(zhù)大量新生緊固件企業(yè)的出現，以及激烈的壓價(jià)競爭，這家企業(yè)的產(chǎn)品失去競爭優(yōu)勢，而依靠其受業(yè)界認可的高強度緊固件又難以維持整個(gè)企業(yè)的正常運轉，最終不得不變賣(mài)資產(chǎn)。

另外，也有來(lái)自采購企業(yè)的壓力。一方面，整車(chē)企業(yè)采購零部件時(shí)往往將價(jià)格壓到最低，尤其是在緊固件行業(yè)，這讓一些投入巨資生產(chǎn)高強度緊固件的企業(yè)很難盡快得到回報；另一方面，合資企業(yè)為了降低成本，選擇國產(chǎn)化高強度緊固件，投資設立相關(guān)合資零部件廠(chǎng)，其目的是向上游產(chǎn)業(yè)延伸，完善集團采購體系，在這樣的汽車(chē)集團面前，國內緊固件企業(yè)與其配套的機會(huì )少之又少。

不過(guò)，種種阻礙不應成為緊固件企業(yè)拒絕高端的借口。

能批量生產(chǎn)高強度緊固件代表著(zhù)企業(yè)具備了應用全球資源的硬實(shí)力，無(wú)論是資金儲備、原材料采購，還是設備先進(jìn)性、生產(chǎn)工藝的精準程度，都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。一種優(yōu)質(zhì)的高強度緊固件產(chǎn)品就是企業(yè)打開(kāi)市場(chǎng)的最佳名片。事實(shí)上，整車(chē)及零部件企業(yè)對高強度、高精細緊固件產(chǎn)品的需求是長(cháng)期存在的，增加國內采購量的趨勢是不可否認的。所以，緊固件企業(yè)應擺正態(tài)度，深謀遠慮，不應目關(guān)短淺，拒絕高強度、高精細緊固件產(chǎn)品的研發(fā)。
寶馬（中國）汽車(chē)貿易有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，自2014年11月11日起，召回部分進(jìn)口2014款MINIONE系列汽車(chē)。

召回車(chē)型：生產(chǎn)日期為2014年5月至2014年7月的MINIONE。據該公司統計，在中國大陸地區涉及88輛。

召回原因：本次召回范圍內的車(chē)輛備胎的固定由備胎槽、螺栓（位于車(chē)身下）以及后備箱中定位盤(pán)上的螺母完成。由于使用了不帶自鎖的螺母，車(chē)輛運行中產(chǎn)生的震動(dòng)，可能會(huì )使螺母逐漸松脫，存在安全隱患。

解決辦法：寶馬（中國）汽車(chē)貿易有限公司將為召回范圍內的進(jìn)口車(chē)輛免費更換自鎖螺母，以消除隱患。庫存車(chē)輛將在消除該缺陷后再銷(xiāo)售。

寶馬（中國）汽車(chē)貿易有限公司將通過(guò)授權經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系相關(guān)車(chē)主，安排維修事宜。用戶(hù)可致電寶馬客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn)400-800-6666進(jìn)行咨詢(xún)以了解更多信息。
近年來(lái)，國內的汽車(chē)市場(chǎng)非?；馃?，這不僅使國內汽車(chē)零部件模具制造廠(chǎng)受惠，臺商東陽(yáng)、大億、江申、瑞利及堤維西等汽車(chē)零部件模具制造廠(chǎng)也紛紛受益。

業(yè)內相關(guān)專(zhuān)家表示，國內汽車(chē)市場(chǎng)正處于高度的成長(cháng)階段，臺商的汽車(chē)零部件模具制造廠(chǎng)因提早布局，現階段已進(jìn)入收獲階段。隨著(zhù)全球經(jīng)濟景氣逐漸加溫，預期臺灣模具產(chǎn)業(yè)將持續復蘇，不僅在出口市場(chǎng)有機會(huì )持續攀升，內需市場(chǎng)也會(huì )因終端需求漸增，相對應的模具需求也不斷增加。

近期，臺灣精密機械與模具策略聯(lián)盟，在臺南縣政府、精密機械中心、塑膠中心、金屬中心的支持下正式成軍，在促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研之間的溝通合作，協(xié)助業(yè)者善用國內學(xué)研單位的研發(fā)能力，開(kāi)發(fā)高附加價(jià)值的機械設備，聯(lián)合采購、共同營(yíng)銷(xiāo)、整合研發(fā)，帶動(dòng)臺灣模具產(chǎn)業(yè)走上健康、穩步的發(fā)展之道。