2016風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設項目眾多,風(fēng)電用緊固件市場(chǎng)廣大
發(fā)布日期:2016-12-29點(diǎn)擊次數:發(fā)布者:admin
國家能源局近日發(fā)布了《關(guān)于下達2016年全國風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設方案的通知》。通知指出,為認真做好風(fēng)電發(fā)展工作,促進(jìn)能源結構調整,推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費革命,能源局統籌考慮各地區風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設現狀和市場(chǎng)消納情況,編制了2016年全國風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設方案。
通過(guò)相關(guān)數據顯示,2016年風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設項目較大,可以預見(jiàn)風(fēng)電項目仍將會(huì )是我國能源開(kāi)發(fā)的一個(gè)重要方式。相應的,相關(guān)風(fēng)電建設的配套產(chǎn)品需求量不會(huì )減少。 風(fēng)電用緊固件產(chǎn)品附加值高,利潤高,但是目前生產(chǎn)制造風(fēng)電用緊固件的企業(yè)并不普遍。但是,環(huán)保清潔能源開(kāi)發(fā)將是全球外來(lái)發(fā)展的趨勢,因此,緊固件企業(yè)應該看到這事實(shí),重視企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量及研發(fā),可以不要一味在普通標準件市場(chǎng)廝殺,提高產(chǎn)品競爭力,才有更廣闊的市場(chǎng),才有更長(cháng)遠的發(fā)展。
高強度螺栓的生產(chǎn),無(wú)論是原材料供應,還是一致性生產(chǎn),都已不算是汽車(chē)行業(yè)最尖端的問(wèn)題,相關(guān)設備、技術(shù)工藝可以通過(guò)各種途徑盡快完善。國產(chǎn)高強度螺栓產(chǎn)品難以實(shí)現批量化生產(chǎn),關(guān)鍵原因之一是企業(yè)試驗數據積累不足,企業(yè)沒(méi)有做足夠的努力。以螺栓表面處理工藝為例,螺栓材質(zhì)與所固定的零部件材質(zhì)不同時(shí),需要對產(chǎn)品添加涂層,保證足夠摩擦力,防止螺栓腐蝕脫落,而這看似簡(jiǎn)單的涂裝環(huán)節則需要企業(yè)積累無(wú)數的試驗數據,陳光祖表示。
此外在車(chē)用螺栓行業(yè),我們不僅要關(guān)注高強度,還要關(guān)注高精密,例如發(fā)動(dòng)機噴油嘴上使用的超小螺栓。高強度、高精密同為汽車(chē)螺栓產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。
借鑒外國螺栓產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式,國內的緊固件企業(yè)應該適時(shí)地調整產(chǎn)品結構,改變生產(chǎn)模式,如在日本,一家螺栓企業(yè)很可能僅有幾個(gè)人,是完全由機械加手工組成的制作模式,并且業(yè)務(wù)相對單一,僅做某幾種螺栓或負責生產(chǎn)螺栓的某一道工序。多家這樣的企業(yè)串聯(lián)則形成了一個(gè)完整的螺栓制作產(chǎn)業(yè)鏈。這樣的企業(yè)專(zhuān)業(yè)性非常強,產(chǎn)品精益求精。
據介紹,這些零部件廠(chǎng)商的全線(xiàn)產(chǎn)品將直通中馳車(chē)福平臺,減少中間環(huán)節,為全國汽修機構提供有保障的高質(zhì)量產(chǎn)品與技術(shù)支持,使汽修機構可以為車(chē)主提供更安心、更高性?xún)r(jià)比的配件及服務(wù),幫助汽修機構提升自身競爭力,改善汽車(chē)后市場(chǎng)大環(huán)境。這是國際汽車(chē)零部件品牌巨頭首次授權國內汽車(chē)后市場(chǎng)垂直電商平臺進(jìn)行產(chǎn)品銷(xiāo)售。
“我們的努力方向始終就是要降低汽配供應成本,提高供應鏈效率,幫助汽車(chē)維修領(lǐng)域提高服務(wù)競爭力,并使得最終車(chē)主用戶(hù)獲得更高的權益?!敝旭Y車(chē)福電子商務(wù)有限公司董事長(cháng)張后啟表示,中馳車(chē)福還在不斷引入增值服務(wù),建立覆蓋全國汽修廠(chǎng)的“中馳汽車(chē)服務(wù)聯(lián)盟”、車(chē)主會(huì )員社群與會(huì )員俱樂(lè )部,努力成為國內最專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)后市場(chǎng)“B2B2C+O2O”平臺。